“轨道上的长三角”进度刷新 通苏嘉甬高铁全线首座斜拉桥合龙

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7月29日，通苏嘉甬高铁全线控制性工程之一的跨张家港河斜拉桥精准合龙，这是全线首座实现合龙的斜拉桥，为后续桥面系施工、全线按期贯通筑牢根基。

跨张家港河斜拉桥坐落于张家港、常熟两市交界，一桥横跨张家港河、走马塘河两大通航水系，桥梁总长417.7米。桥梁采用独塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥方案，全桥布设11对扇形斜拉索。

通苏嘉甬高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，自盐城至南通高铁南通西站起，向南经江苏省苏州市，浙江省嘉兴市、宁波市，引入宁波枢纽宁波站，新建线路长301公里，设计时速350公里，建成后，将与盐城至南通高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州铁路等多条线路相连，对于打造“轨道上的长三角”，完善区域路网结构布局，方便沿线人民群众出行，助力长三角一体化高质量发展等，具有十分重要的意义。

(总台记者 徐大为)

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